>>> Перейти на полный размер сайта >>> Устройство автомобиля2.3. Приводы тормозных механизмовДля обеспечения возможности торможения в случае отказа какого-либо элемента рабочей тормозной системы привод тормозного механизма разделяют на независимые контуры, каждый из которых в случае отказа другого автоматически выполняет функцию запасной тормозной системы. Схемы образования независимых контуров могут быть различны, и эффективность торможения каждого из оставшихся контуров различна.
Наилучшими свойствами обладает последняя схема — схема разделения на контуры, предусматривающая полное сохранение тормозных качеств в случае отказа одного из контуров рабочей тормозной системы. Такая схема сложна и применяется в основном на дорогих легковых автомобилях.
|